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尼莎颱風及海棠颱風接連侵襲台灣。長榮航空 500 多名空服員向公司提出請天災假，卻間接導致 50 個航班遭取消或延誤，影響上萬名旅客，引發各界討論。對此勞動部表示，若勞資雙方事前已透過契約約定天災可以請假，就沒有問題。不過，雙方仍應事先針對各種狀況講清楚，以免發生突發情況。
勞動部表示，根據「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，如果勞工「工作地」、「居住地」或「上班必經途中」，「任一個轄區首長」已通告停止辦公，或是工作所在地未通報停止辦公，但因為天然災害因素阻塞交通導致延遲或無法出勤時，勞工可不出勤。
另外，若遇上述情況，雇主雖可以不發當日薪資，但不可以歸責於勞工，也不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理，而且也不得強迫勞工補班、扣發全勤獎金、解僱或提出其他不利的處分。否則可依照《勞基法》第 22 條規定，處雇主 2 萬元以上、30 萬元以下罰鍰，並可公布事業單位或事業主名稱、負責人姓名，並限期改善。
桃園市空服員職業工會在臉書表示，由於去年梅姬颱風期間長榮公司執意飛行，事後被交通部檢討，更有許多人被要求請事假或病假取代，工會反對這種違法行為，所以和公司協商出「天災假」制度。勞動部表示，長榮勞資雙方若已經事先約定「天災假」，加上桃園市也宣布 30 日停班停課，所以員工請「天災假」不上班並不違法。不過，由於長榮航空屬於交通事業，不上班可能會對一般民眾造成影響，因此雙方應該事先用契約約定各種狀況，明定處理情形。
美軍陸戰隊一架MV-22魚鷹式（Osprey）傾轉旋翼機5日在澳洲訓練時發生事故，造成3人罹難。由於美軍在沖繩普天間基地也部署24架魚鷹機，為了避免再度引發沖繩居民反彈，日本政府希望美軍在事故原因出爐前，暫時停飛相關機型。但是美軍高層說，安全無虞，會持續進行魚鷹機的訓練。
根據日本放送協會（NHK）報導，部署在沖繩普天間基地的魚鷹機，日前在澳洲海域進行訓練時墜毀，造成3人死亡。事
由於10日在北海道進行的日美共同訓練，美軍魚鷹機也預定將參加，因此日本防衛大臣小野寺五典9日表示，一方面持續跟美方協調，一方面仍會持續要求美方暫停魚鷹機參加演訓。
魚鷹機具備旋翼機的垂直起降能力，同是又具備固定翼機的高速飛行特性，被美軍視為取代CH-47運輸直升機的下一代運輸載具。不過，魚鷹機自研發以來發生多起重大飛安事故造成慘重傷亡，因此安全性一直遭受質機器性愛疑。
自1991至2017年間，魚鷹機共發生多起意外，和8宗嚴重墜機事故，共造成40人喪生。2000年4月，一架魚鷹飛機在實施夜間撤離演練時，墜毀於亞利桑那州，造成19名陸戰隊員罹難，為魚鷹機目前最嚴重飛安事故。
不顧沖繩居民反對，美軍2012年10月起在普天間基地部署有24架魚鷹機，日本防衛省也將斥資30億美元採購17架魚鷹機，但是去年12月13日發生首起駐日美軍魚鷹機墜毀事故，再度引發日本民眾對魚鷹機安全的疑慮。
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